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Cómo desarmar un motor: Guía efectiva por pasos

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Cómo desarmar un motor: Guía efectiva por pasos

Aunque lo más habitual a la hora de cambiar un motor sea llevar el automóvil, la motocicleta o cualquier vehículo a un taller mecánico, cada vez son más las personas que se están aficionando al mundo del motor y que quieren aprender y descubrir a cambiar piezas, hacerle reajustes o simplemente hacerle una buena limpieza para que esté en perfecto estado. Para realizarlo correctamente solamente hay que seguir unas pautas para saber cómo desarmar un motor de forma fácil, cómoda, rápida y segura.

Instrucciones

Cosas que necesitas

  • Guantes
  • Alicates
  • Llaves inglesas
  • Destornilladores
  • Cadenas
  • Gafas
  1. 1

    Lo primero es desactivar la batería para evitar accidentes.

  2. 2

    Aislar o quitar todos los componentes líquidos que se encuentran alrededor, tanto el agua, como el aceite y los líquidos de freno.

  3. 3

    Desconectar el carburador y quitarlo del capó.

  4. 4

    Hay que desmontar el radiador y retirar las aspas del ventilador.

  5. 5

    Extraer los botes de esparcimiento y las aletas.

  6. 6

    Desatornillar la palanca de cambios (de las marchas) y retirarla.

  7. 7

    Extraer la carcasa que recubre el embrague del coche.

  8. 8

    Desconectar el motor de energía (se encuentra justo detrás del volante).

  9. 9

    Desconectar el volante y quitarlo para poder maniobrar y trabajar cómodamente.

  10. 10

    Hay que realizar todas las desconexiones de los cables que se encuentran conectados al motor.

  11. 11

    Se extraen las varillas del embrague para poder desconectarlo.

  12. 12

    Se desenroscan las bobinas del embrague y se extraen.

  13. 13

    Se desconectan las tuberías de la calefacción.

  14. 14

    Desconectar los tubos del aire acondicionado o climatizador.

  15. 15

    Se extrae el tubo de escape.

  16. 16

    Se desconecta el conducto el de la gasolina.

  17. 17

    Se coloca la pluma, polea o la maquinaría con la que se vaya a extraer el motor.

  18. 18

    Se colocan los seguros y con sumo cuidado se comienza a extraer.

  19. 19

    Se desengancha el cárter y los filtros.

  20. 20

    Se quitan las poleas y las bandas de seguridad del motor.

  21. 21

    El múltiple del motor se separa y se retiran los soportes con sumo cuidado.

  22. 22

    Poner el motor en una mesa limpia de trabajo.

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    Se desenrosca la tapa de punterías y se retiran los ejes del balancín.

  24. 24

    Una vez retiradas estas piezas se empieza a desmontar la parte más interna.

  25. 25

    Se quitan los pistones y las bielas; y se desatornillan los cilindros y el árbol de levas.

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    Se quita el alternador de la batería con sumo cuidado.

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    Se saca del interior la marcha y la bomba de agua del radiador.

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    Una vez desconectadas y extraídas todas las piezas delicadas del motor y haberlo colocado en una mesa de trabajo limpia se debe de tapar.

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    Taparlo con lona o plástico para evitar que se estropee.

Consejos y Advertencias
  • Limpiar cada pieza que se desconecte.
  • Realizar todos los movimientos con sumo cuidado
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